Предложение для инвесторов

on

 

 
_MG_6925.JPG10521066_830440953633283_2514927275676368238_n.jpg_MG_4820.jpg_MG_4624.JPG_MG_4601.JPGP1010032.jpgplan.jpg
Уважаемые господа!

Имею честь предложить Вам принять участие (финансовое/организационное) в реализации проекта по строительству уникальной деревянной яхты. Яхта строится по проекту Dirigo II (63-футовая двухмачтовая шхуна) легендарного Джона Гейла Алдена (John Gale Alden) — автора многих шедевров деревянного судостроения, каждый из которых отвечал его принципу «Яхта, на которой владелец может ходить в море без излишней тревоги для ближних, оставшихся на берегу». Несмотря на всемирную известность творений Дж. Алдена, данный проект уникален для России и не имеет отечественных аналогов. Построенная яхта неизбежно будет постоянно привлекать внимание окружающих и вызывать их восхищение.

Яхта строится с учетом возможного ее использования как экспедиционного судна в любой точке мирового океана, включая высокие широты, в том числе российский Северный морской путь. Уже сейчас научным сообществом проявлен большой интерес по привлечению яхты к реализации научно-исследовательских проектов, в том числе в исторических инсталляциях — прохождение путями легендарных российских морских экспедиций.

Планируется использование судна по планам Русского географического общества и в тесном взаимодействии с ним. Помимо этого шхуна будет постоянным участником всемирных регат и фестивалей парусных судов, возможно ее использование и как круизного судна.

Строящаяся яхта исключительно экологична. Ее набор, корпус, стоячий такелаж полностью деревянные. Это не поточное производство, не мейнстрим, а уникальная ручное творение, которое в дальнейшем определенно войдет в историю российского деревянного судостроения и займет достойное место в ряду прославленных кораблей российского флота.

Мы предлагаем Вам принять участие в создании Российской Истории и рассмотреть вопрос о возможном спонсировании (в том числе и виде инвестирования) данного проекта.

На настоящий момент выполнен наиболее сложный и трудоемкий этап строительства яхты: изготовлены элементы набора судна (сложные кривые из клееного бруса) и произведен их монтаж в каркас. Летопись строительства, в том числе фотоотчет по каждому из этапов можно посмотреть на сайте.

План-график дальнейшего строительства и необходимые денежные суммы для реализации каждого из его этапов приведены в Приложении.

Информация о спонсорах строительства судна будет размещаться в информационных блоках, освещающих реализуемые яхтой проекты. Кроме того, спонсоры примут участие в конкурсе и будут привлечены в жюри по выбору имени шхуны. Представителям инвестора гарантируется 1-2 места на борту в любой экспедиции (круизе) на его выбор.

Изложенное выше предложение — определенно достойное вложение денежных средств, которые кратно окупятся в дальнейших реализуемых яхтой проектах.

С уважением,
Руководитель проекта
Антон Карташов

Контактные данные
адрес места строительства яхты Самарская область, Красноярский район.
телефон +79179406889

электронная почта: samara@sail-club.ru
facebook: www.facebook.com/nordsail.pro
Skype:  sail_club